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Données Infrabel & SNCB en temps réel
Fiche & Suivi du Train
Horaires, retards, voies de quai, composition détaillée des voitures et radar interactif du réseau ferroviaire belge.
Chargement des données du train...
S322566
15/11/2026
+20 min de retard
Suivre sur le Radar
16:06
Puurs
Voie / Quai 3
21 arrêts desservis
Terminus direct
21 arrêts
17:38
Roosendaal
Voie / Quai ?
Ponctualité
4.8%
État direct
Niel
Total gares
21 arrêts
Prochaine synchro
90s
Actualisation en cours...
Fréquence : 90s
Essen - Anvers-Central : Situation rétablie
Des retards et suppressions restent possibles.
Écoutez les annonces, consultez les écrans ou planifiez votre voyage sur sncb.be ou l'app SNCB.
Cause : panne au niveau des signaux à proximité de la gare de Kalmthout.
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Cause : panne au niveau des signaux à proximité de la gare de Kalmthout.
Entre Essen et Anvers-Central
Glisser pour voir retards & voies21 arrêts
| Gare | Progression | Imprévu | Départ | Retard | Départ avec retard | Voie | Actions |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Puurs | 16:06 | 0:00 | Annulé | - | |||
| Ruisbroek-Sauvegarde | 16:10 | 0:00 | Annulé | - | |||
| Boom | 16:16 | +0:12 | Annulé | - | |||
| Niel | 16:20 | +0:12 | 16:32 | 1 | |||
| Schelle | 16:23 | +0:12 | 16:35 | 1 | |||
| Hemiksem | 16:26 | +0:12 | 16:38 | 1 | |||
| Hoboken-Polder | 16:32 | +0:11 | 16:43 | 1 | |||
| Anvers-Sud | 16:37 | +0:11 | 16:48 | 1 | |||
| Anvers-Berchem | 16:43 | +0:11 | 16:54 | 7 | |||
| Anvers-Central | 16:50 | +0:20 | 17:10 | 21 | |||
| Anvers-Luchtbal | 16:55 | +0:20 | 17:15 | 1 | |||
| Anvers-Noorderdokken | 16:58 | +0:20 | 17:18 | 1 | |||
| Ekeren | 17:02 | +0:19 | 17:21 | 1 | |||
| Sint-Mariaburg | 17:04 | +0:20 | 17:24 | 1 | |||
| Kapellen | 17:08 | +0:19 | 17:27 | 1 | |||
| Heide | 17:14 | +0:19 | 17:33 | 1 | |||
| Kijkuit | 17:17 | +0:19 | 17:36 | 2 | |||
| Kalmthout | 17:20 | +0:18 | 17:38 | 2 | |||
| Wildert | 17:24 | +0:18 | 17:42 | 2 | |||
| Essen | 17:31 | +0:18 | 17:49 | 2 | |||
| Roosendaal | 17:38 | 0:00 | 17:38 | ? |
Composition du train S322566
Rame de 8 voitures Vue complète compo
V.1#827
2ème
V.2#827
2ème
V.3#827
2ème
V.4#827
1ère
V.5#834
1ère
V.6#834
2ème
V.7#834
2ème
V.8#834
2ème
2nde Classe
584 places
1ère Classe
112 places
Capacité Totale
696 places
Accès PMR
2 voitures
Espaces Vélos
2 voitures
| Voiture | Matériel / Modèle | 1ère classe | 2nde classe | PMR | Prises | WC | Vélos | Clim |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| V.1 #827 | AM75 D Motrice d'extrémité cabine | - | 99 pl. | - | - | - | - | |
| V.2 #827 | AM75 C Remorque centrale | - | 93 pl. | - | - | |||
| V.3 #827 | AM75 B Remorque centrale | - | 100 pl. | - | - | - | - | |
| V.4 #827 | AM75 A Motrice d'extrémité cabine | 56 pl. | - | - | - | - | ||
| V.5 #834 | AM75 A Motrice d'extrémité cabine | 56 pl. | - | - | - | - | ||
| V.6 #834 | AM75 B Remorque centrale | - | 100 pl. | - | - | - | - | |
| V.7 #834 | AM75 C Remorque centrale | - | 93 pl. | - | - | |||
| V.8 #834 | AM75 D Motrice d'extrémité cabine | - | 99 pl. | - | - | - | - |