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Données Infrabel & SNCB en temps réel
Fiche & Suivi du Train
Horaires, retards, voies de quai, composition détaillée des voitures et radar interactif du réseau ferroviaire belge.
Chargement des données du train...
2866
15/11/2026
+1 min de retard
Suivre sur le Radar
16:46
Anvers-Central
Voie / Quai 13
13 arrêts desservis
Terminus direct
13 arrêts
17:49
Louvain
Voie / Quai 9
Ponctualité
100%
État direct
Anvers-Central
Total gares
13 arrêts
Prochaine synchro
90s
Actualisation en cours...
Fréquence : 90s
Mortsel-Oude God : Aucun train
La circulation des trains est interrompue.
Nous vous conseillons de voyager via Mortsel-Liersesteenweg.
Nous attendons des informations supplémentaires des forces de l'ordre.
Écoutez les annonces, consultez les écrans ou planifiez votre voyage sur sncb.be ou l'app SNCB.
Cause : incident sur les voies à Hove.
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Cause : incident sur les voies à Hove.
Entre Mortsel-Oude God et Mortsel-Oude God
Glisser pour voir retards & voies13 arrêts
| Gare | Progression | Imprévu | Départ | Retard | Départ avec retard | Voie | Actions |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Anvers-Central | 16:46 | 0:00 | 16:46 | 13 | |||
| Anvers-Berchem | 16:51 | 0:00 | 16:51 | 5 | |||
| Mortsel | 16:54 | +0:01 | 16:55 | 4 | |||
| Boechout | 16:59 | +0:01 | 17:00 | 1 | |||
| Lierre | 17:05 | 0:00 | 17:05 | 3 | |||
| Berlaar | 17:12 | 0:00 | 17:12 | 1 | |||
| Melkouwen | 17:16 | 0:00 | 17:16 | 1 | |||
| Heist-op-den-Berg | 17:21 | 0:00 | 17:21 | 1 | |||
| Booischot | 17:26 | 0:00 | 17:26 | 1 | |||
| Begijnendijk | 17:30 | 0:00 | 17:30 | 1 | |||
| Aarschot | 17:36 | 0:00 | 17:36 | 1 | |||
| Wezemaal | 17:42 | 0:00 | 17:42 | 1 | |||
| Louvain | 17:49 | 0:00 | 17:49 | 9 |
Composition du train 2866
Rame de 6 voitures Vue complète compo
V.1#324
1ère2ème
V.2#324
2ème
V.3#324
2ème
V.4#397
1ère2ème
V.5#397
2ème
V.6#397
2ème
2nde Classe
432 places
1ère Classe
64 places
Capacité Totale
496 places
Accès PMR
2 voitures
Espaces Vélos
2 voitures
| Voiture | Matériel / Modèle | 1ère classe | 2nde classe | PMR | Prises | WC | Vélos | Clim |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| V.1 #324 | AM80M C Voiture intermédiaire | 32 pl. | 40 pl. | - | - | - | ||
| V.2 #324 | AM80M B Voiture intermédiaire | - | 77 pl. | - | - | |||
| V.3 #324 | AM80M A Voiture intermédiaire | - | 99 pl. | - | - | - | - | |
| V.4 #397 | AM80M C Voiture intermédiaire | 32 pl. | 40 pl. | - | - | - | ||
| V.5 #397 | AM80M B Voiture intermédiaire | - | 77 pl. | - | - | |||
| V.6 #397 | AM80M A Voiture intermédiaire | - | 99 pl. | - | - | - | - |